近日，中建三局集团有限公司在武汉大东湖隧道工程项目部组织召开中铁611、612号盾构机主密封专家咨询会。会议邀请了行业专家、中铁装备集团的相关人员。

　　会上，UTEC技术人员向专家们介绍了公司盾构机主密封产品的材料、生产工艺、性能指标、实际工程案例以及准备实施的方案。经讨论和质询，专家认为武汉大东湖深隧项目中铁611、612号盾构机主驱动密封，采用UTEC公司密封产品的方案可行。

　　近几年，UTEC公司投入大量的资金和人力，建立了盾构密封整体模拟试验室、恒温恒湿密封生产储存车间，保证了密封产品性能的稳定可靠。同时通过建立专业的团队，及时有效地保证了隧道掘进过程中的服务。这些前期的工作，为此次咨询会的成功奠定了坚实的基础。UTEC公司将继续加大研发力度，以实现隧道掘进装备这一“国之重器”关键零部件-密封的全部国产化。

　　背景：

　　*主驱动系统是盾构机的“心脏”，主驱动密封是这个“心脏”的保护膜。在掘进的过程中，如出现密封失效等问题，坚硬的泥沙颗粒侵入到齿轮箱内，损坏主轴承等零件，将导致整个盾构机的瘫痪。更为关键的是主驱动密封无法在狭小的洞室中更换，由于装拆密封工作量大，密封频繁失效会导致盾构工程进度的大大推迟。

　　*UTEC公司是四川日机密封件股份有限公司的全资子公司。